Francisco Corte Real Pereira concebeu e projectou - em colaboração com Emílio Marta - um carro denominado "Marta Real".
O Marta-Real 2 litros foi desenhado por Corte Real e fabricado nas oficinas do Team Irmãos Unidos em Angola nos finais dos anos 60, ainda o Corte Real era vivo.
Corte Real não chegou, no entanto, a ver o seu sonho realizado que era ver o carro em competição. Só o viu a fazer testes no autódromo de Benguela em 1970 antes da tragédia de Sá da Bandeira que o vitimou.
O carro não oferecia segurança. Tinha que ser equilibrado com uns pesos à frente e estava equipado com o motor BMW 2002 transformado pelo alemão Schneider e tinha uma caixa ZF. O chassi era dum Lotus Elan e a estrutura em chapa de alumínio.
O carro não foi muito bem sucedido. Não há registos de ter ganho nenhuma corrida.
Fonte: Portal dos Classicos
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